Сортировать по:
Наименьшей цене
▼
Наименьшей цене
Сроку доставки
Наличию
Рейтингу
Товаров: 15
Фильтры
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Вид эксплуатации:
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
для левостороннего расположения руля
Подогрев / охлаждение:
для автомобилей без масляного радиатора
для автомобилей без масляного радиатора
Тип резьбы:
с наружной резьбой
Заменяемая часть.
Рулевое управление:
c поперечной рулевой тягой
c поперечной рулевой тягой
Соблюдать сервисную информацию.
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Вид эксплуатации:
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
для левостороннего расположения руля
Подогрев / охлаждение:
для автомобилей с масляным радиатором
для автомобилей с масляным радиатором
Заменяемая часть.
Рулевое управление:
c поперечной рулевой тягой
c поперечной рулевой тягой
Для производителя рулевого механизма:
TRW & ZF
Соблюдать сервисную информацию.
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Вид эксплуатации:
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
для левостороннего расположения руля
Транспортное оборудование:
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Рулевое управление:
c поперечной рулевой тягой, без штанги с шарнирами
c поперечной рулевой тягой, без штанги с шарнирами
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Вид эксплуатации:
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
для левостороннего расположения руля
Транспортное оборудование:
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Рулевое управление:
c поперечной рулевой тягой, без штанги с шарнирами
c поперечной рулевой тягой, без штанги с шарнирами
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Вид эксплуатации:
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
для левостороннего расположения руля
Транспортное оборудование:
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Заменяемая часть.
Рулевое управление:
c поперечной рулевой тягой, без штанги с шарнирами
c поперечной рулевой тягой, без штанги с шарнирами
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Вид эксплуатации:
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
для левостороннего расположения руля
Транспортное оборудование:
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
Заменяемая часть.
Рулевое управление:
c поперечной рулевой тягой, без штанги с шарнирами
c поперечной рулевой тягой, без штанги с шарнирами
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Техника присоединения:
verzahnt
Общая длина:
990 мм
Вид эксплуатации:
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
для левостороннего расположения руля
Тормозная система:
TRW
Длина соединителя:
35 мм
Число зубцов входного штока:
54
Капитально отремонтированный.
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Рейка рулевая
Число зубцов:
54
Техника присоединения:
verzahnt
Общая длина:
990 мм
Вид эксплуатации:
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
для левостороннего расположения руля
Диаметр крепления:
17,3 мм
Длина соединителя:
35 мм
Номер компонента:
BSG 15-360-002
Вид механизмов поворота:
Реечный механизм поворота
Расстояние между отверстиями крепления:
235 мм
Диаметр входного штока:
17,3 мм
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Число зубцов:
54
Техника присоединения:
verzahnt
Общая длина:
990 мм
Вид эксплуатации:
гидравлический
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля:
для левостороннего расположения руля
для левостороннего расположения руля
Тормозная система:
TRW
Диаметр крепления:
17.3 мм
Длина соединителя:
35 мм
Вид механизмов поворота:
Реечный механизм поворота
Расстояние между отверстиями крепления:
235 мм
Диаметр входного штока:
17.3 мм
Рулевой механизм, рейка
Рулевой механизм, рейка
Вес:
8.320 кг
Вид эксплуатации:
гидравлический
Подогрев / охлаждение:
для автомобилей с масляным радиатором
для автомобилей с масляным радиатором
Для производителя рулевого механизма:
TRW & ZF