Сортировать по:
Наименьшей цене
▼
Наименьшей цене
Сроку доставки
Наличию
Рейтингу
Товаров: 69
Фильтры
Генератор
Генератор
генератор! 120A\ Ford C-MAX/Focus II 1.8/2.0 04>
Напряжение:
14 В
Ток зарядки от генератора (А):
120
Качество:
OE
Количество ребер:
6
Ø шкива:
51 мм
Ременной шкив:
с многоручейковым ручейковым шкивом
с многоручейковым ручейковым шкивом
Модель бортовой сети:
для транспортного средства с 12В бортовой сетью
для транспортного средства с 12В бортовой сетью
Номинальное напряжение:
14 V
Новая деталь.
Генератор
Генератор
Напряжение:
14 В
Ток зарядки от генератора (А):
120
Вес:
6.14 кг
Количество ребер:
6
Положение / градусы:
L/R
Ø шкива:
51 мм
Ременной шкив:
с ремённым шкивом, с клиноремённым шкифом ребёрным
с ремённым шкивом, с клиноремённым шкифом ребёрным
Заменяемая часть.
С встроенным регулятором
Направление вращения:
по часовой стрелке
Присоединение / зажим:
без подсоединения для тахометра
без подсоединения для тахометра
Генератор
Генератор
Напряжение:
14 В
Ток зарядки от генератора (А):
120
Вес:
6.28 кг
Количество ребер:
6
Положение / градусы:
L/R
Ø шкива:
51 мм
Ременной шкив:
с ремённым шкивом, с клиноремённым шкифом ребёрным
с ремённым шкивом, с клиноремённым шкифом ребёрным
Заменяемая часть.
С встроенным регулятором
Направление вращения:
по часовой стрелке
Присоединение / зажим:
без подсоединения для тахометра
без подсоединения для тахометра
Генератор
Генератор
Напряжение:
14 В
Ток зарядки от генератора (А):
120
Техника присоединения:
B+(M8)
Вес:
6.388 кг
Количество ребер:
6
Положение / градусы:
L/R
Тип крепления:
трехточечное крепление
Ø шкива:
49,3 мм
Ременной шкив:
с клиноремённым шкифом ребёрным
с клиноремённым шкифом ребёрным
Направление вращения:
по часовой стрелке
Присоединение / зажим:
без подсоединения для тахометра
без подсоединения для тахометра
Новая деталь.
Генератор
Генератор
Напряжение:
14 В
Ток зарядки от генератора (А):
120
Вес:
6.24 кг
Количество ребер:
6
Положение / градусы:
L/R
Ø шкива:
51 мм
Ременной шкив:
с ремённым шкивом
Заменяемая часть.
С встроенным регулятором
Направление вращения:
по часовой стрелке
Присоединение / зажим:
без подсоединения для тахометра
без подсоединения для тахометра