Сортировать по:
Наименьшей цене
▼
Наименьшей цене
Сроку доставки
Наличию
Рейтингу
Товаров: 54
Фильтры
Шкив генератора, муфта
Шкив генератора, муфта
шкив генератора!\ Citroen Berlingo 2.0HDi 99>/Jumpy 2.0HDi 00>
Внутренний диаметр:
17 мм
Наружный диаметр:
54,5 мм
Количество канавок:
6
Генератор
Генератор
Напряжение:
14 В
Ток зарядки от генератора (А):
150
Вес:
7.39 кг
Количество ребер:
6
Положение / градусы:
L 78
Тип крепления:
четырехточечное крепление
Ø шкива:
54 мм
Ременной шкив:
с клиноремённым шкифом ребёрным
с клиноремённым шкифом ребёрным
Заменяемая часть.
Направление вращения:
по часовой стрелке
VALEO CORE-FLEX
Генератор
Генератор
Напряжение:
14 В
Ток зарядки от генератора (А):
150
Вес:
7.16 кг
Количество ребер:
6
Положение / градусы:
L 78
Тип крепления:
четырехточечное крепление
Ø шкива:
54 мм
Ременной шкив:
с ремённым шкивом, с клиноремённым шкифом ребёрным
с ремённым шкивом, с клиноремённым шкифом ребёрным
Заменяемая часть.
С встроенным регулятором
Направление вращения:
по часовой стрелке
Присоединение / зажим:
без подсоединения для тахометра
без подсоединения для тахометра
VALEO RE-GEN REMANUFACTURED
Генератор
Генератор
Напряжение:
14 В
Ток зарядки от генератора (А):
150
Вес:
6.92 кг
Количество ребер:
6
Положение / градусы:
L 40
Тип крепления:
четырехточечное крепление
Ø шкива:
57,5 мм
Ременной шкив:
с ремённым шкивом, с клиноремённым шкифом ребёрным
с ремённым шкивом, с клиноремённым шкифом ребёрным
С встроенным регулятором
Направление вращения:
по часовой стрелке
Присоединение / зажим:
без подсоединения для тахометра
без подсоединения для тахометра
VALEO ORIGINS NEW OE TECHNOLOGY
Новая деталь.
Генератор
Генератор
Напряжение:
14 В
Ток зарядки от генератора (А):
150
Вес:
7.374 кг
Количество ребер:
6
Положение / градусы:
L 78
Тип крепления:
четырехточечное крепление
Ø шкива:
54 мм
Ременной шкив:
с ремённым шкивом
Заменяемая часть.
С встроенным регулятором
Направление вращения:
по часовой стрелке
Присоединение / зажим:
без подсоединения для тахометра
без подсоединения для тахометра
Генератор
Генератор
Напряжение:
14 В
Ток зарядки от генератора (А):
150
Вес:
7.33 кг
Количество ребер:
6
Положение / градусы:
L 78
Тип крепления:
четырехточечное крепление
Ø шкива:
54 мм
Ременной шкив:
с ремённым шкивом
Заменяемая часть.
С встроенным регулятором
Направление вращения:
по часовой стрелке
Присоединение / зажим:
без подсоединения для тахометра
без подсоединения для тахометра
Генератор
Генератор
Напряжение:
14 В
Ток зарядки от генератора (А):
150
Вес:
7.265 кг
Количество ребер:
6
Положение / градусы:
L 78
Тип крепления:
четырехточечное крепление
Ø шкива:
54 мм
Ременной шкив:
с ремённым шкивом
Заменяемая часть.
С встроенным регулятором
Направление вращения:
по часовой стрелке
Присоединение / зажим:
без подсоединения для тахометра
без подсоединения для тахометра
Генератор
Генератор
генератор!150A\ Citroen Berlingo/Jumper, Fiat Scudo, Lancia, Peugeot 206/406/Boxer 99>
Напряжение:
14 В
Ток зарядки от генератора (А):
150
Длина:
178 мм
Тип крепления:
Двойное крепление через проушины
Двойное крепление через проушины
Ø шкива:
55 мм
Клемма:
D+(M5), B2+(M8)
Ременной шкив:
с многоручейковым ручейковым шкивом
с многоручейковым ручейковым шкивом
Заменяемая часть.
Направление вращения:
по часовой стрелке
Модель генератора:
искл. вакуумный насос
Количество канавок:
6
Расстояние от ременного шкива до генератора:
42.5 мм
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы:
Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Клиновой ремень / поликлиновой ремень