Сортировать по:
Наименьшей цене
▼
Наименьшей цене
Сроку доставки
Наличию
Рейтингу
Товаров: 96
Фильтры
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Сальник
Сторона установки:
Передняя сторона
Высота:
12 мм
Материал:
PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Внутренний диаметр:
90 мм
Наружный диаметр:
110 мм
Тип кручения:
левой кручение
Тип сальника вала:
F25TL LEFT
Защита от пыли:
с пылезащитным краем
С монтажной оболочкой
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Сальник BMW/FORD/RENAULT/MITSUBISHI 3(E30/36/46)5(E34/39)7(E32/38)/ESCORT/LAGUNA2/COLT 4 87- к/в зад
Сторона установки:
Со стороны коробки передач
Со стороны коробки передач
Высота 1:
12 мм
Материал:
FPM (Fluor-Kautschuk)
Тип кручения:
левой кручение
Защита от пыли:
с пылезащитным краем
Наружный диаметр 1:
110 мм
Внутренний диаметр 1:
90 мм
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Сальник двигателя Crankshaft Seal, rear - 93x133.5/155x15.5 MERCEDES W202/W203/W210/W211/W163/W140 2
Сторона установки:
Со стороны коробки передач
Со стороны коробки передач
Высота 1:
15.5 мм
Материал:
PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
С фланцем
С монтажной оболочкой
Наружный диаметр 1:
133,5 мм
Наружный диаметр 2:
155 мм
Внутренний диаметр 1:
93 мм
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
сальник в корпусе к/в зад. ! \MB W202/W210/Sprinter/Vito 2.2CDi M611/M646 98>
Сторона установки:
Со стороны коробки передач
Со стороны коробки передач
Высота 1:
15.5 мм
Материал:
PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
С фланцем
С монтажной оболочкой
Наружный диаметр 1:
133,5 мм
Наружный диаметр 2:
155 мм
Внутренний диаметр 1:
93 мм
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
Сальник коленвала задн 90x110x12 Сальник к/в задний - BMW E36/E38/E39 1.8-2.5TDs M40-43/M51 81>
Сторона установки:
Со стороны коробки передач
Со стороны коробки передач
Высота 1:
12 мм
Материал:
PTFE (Polytetrafluorethylen)
PTFE (Polytetrafluorethylen)
Тип кручения:
переменное кручение
С монтажной оболочкой
Наружный диаметр 1:
110 мм
Внутренний диаметр 1:
90 мм
Комплект сцепления
Комплект сцепления
К-кт сцепления с одномассовым маховиком
Число зубцов:
10
Профиль ступицы:
29 x 23
Вес:
18.27 кг
Наружный диаметр:
240 мм
Момент затяжки:
115 Нм
С нажимным диском сцепления
Сцепление:
Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
С маховым колесом
С комплектом болтов
KIT4P - CONVERSION KIT with High Efficiency Clutch
С диском сцепления
С выжимным подшипником
Наружный диаметр 1:
240 мм
Новая деталь.
Комплект сцепления
Комплект сцепления
Комплект сцепления с двухмассовым маховиком и гидравлическим подшипником ((EN) With bolts: да, 228мм
Число зубцов:
10
Вес:
17.39 кг
Выталкивающая сила:
5400 N
С нажимным диском сцепления
Тип двигателя:
для двигателей с двухдисковым маховиком
для двигателей с двухдисковым маховиком
С маховым колесом
FULLPACK DMF with High Efficiency Clutch
С диском сцепления
С выжимным подшипником
Наружный диаметр 1:
228 мм
Новая деталь.
Количество крепежных отверстий:
8
Комплект сцепления
Комплект сцепления
Число зубцов:
10
Диаметр:
230 мм
Тип сборки:
предварительно не смонтированный
предварительно не смонтированный
С нажимным диском сцепления
С двухмассовым маховиком
С болтами маховика
ZMS Modul XTend
С диском сцепления
С выжимным подшипником