Сортировать по:
Наименьшей цене
▼
Наименьшей цене
Сроку доставки
Наличию
Рейтингу
Товаров: 58
Фильтры
Регулятор напряжения, генератор
Регулятор напряжения, генератор
Реле-регулятор генератора FIAT: 124 Spider 1500 Sport (BS)/1600 Sport (BS)/1600 Sport (BS1)/1800 Spo
Ограничение производителя:
Magneti Marelli
Номинальное напряжение:
12 V
Рабочее напряжение:
14,4 В
Генератор
Генератор
генератор! 12V 50A со шкивом \ Citroen BX 82-88, Peugeot 205 1.0/1.1/1.4 83-90
Напряжение:
12 В
Ток зарядки от генератора (А):
50
Вес:
5.300 кг
Ременной шкив:
с ремённым шкивом
Генератор
Генератор
Генератор (новый) VW Golf 1.6L (Diesel) wo/ AC(1992-86) VW Jetta 1.6L (Diesel) wo/ AC
Напряжение:
12 В
Ток зарядки от генератора (А):
65
Идентификационный номер исполнения штекерного разъема:
+ W Terminal, Bolt On Terminals
+ W Terminal, Bolt On Terminals
Количество ребер:
1
Ø шкива:
70 мм
Ременной шкив:
для шкива с клиновым ремнем
для шкива с клиновым ремнем
Направление вращения:
по часовой стрелке
Тормозная система:
Bosch
Спецификация:
IR/EF
Генератор
Генератор
Напряжение:
14 В
Ток зарядки от генератора (А):
65
Вес:
5.17 кг
Количество ребер:
6
Положение / градусы:
L/R
Тип крепления:
Двойное крепление через проушины
Двойное крепление через проушины
Ø шкива:
65 мм
Ременной шкив:
с ремённым шкивом, с клиноремённым шкифом ребёрным
с ремённым шкивом, с клиноремённым шкифом ребёрным
Заменяемая часть.
С встроенным регулятором
Направление вращения:
по часовой стрелке
Присоединение / зажим:
с подсоединением для тахометра
с подсоединением для тахометра
Генератор
Генератор
Напряжение:
14 В
Ток зарядки от генератора (А):
65
Вес:
5.2 кг
Количество ребер:
5
Положение / градусы:
L/R
Тип крепления:
Двойное крепление через проушины
Двойное крепление через проушины
Ø шкива:
59 мм
Ременной шкив:
с ремённым шкивом, с клиноремённым шкифом ребёрным
с ремённым шкивом, с клиноремённым шкифом ребёрным
Заменяемая часть.
С встроенным регулятором
Направление вращения:
по часовой стрелке
Присоединение / зажим:
без подсоединения для тахометра
без подсоединения для тахометра
Генератор
Генератор
Напряжение:
14 В
Ток зарядки от генератора (А):
65
Техника присоединения:
B+(M6)
Вес:
5,12 кг
Количество ребер:
5
Тип крепления:
Двойное крепление через проушины
Двойное крепление через проушины
Ø шкива:
59 мм
Ременной шкив:
с ремённым шкивом, с клиноремённым шкифом ребёрным
с ремённым шкивом, с клиноремённым шкифом ребёрным
Заменяемая часть.
Направление вращения:
по часовой стрелке
Присоединение / зажим:
без подсоединения для тахометра
без подсоединения для тахометра
Генератор
Генератор
Напряжение:
14 В
Ток зарядки от генератора (А):
65
Техника присоединения:
B+(M6) / W
Вес:
5,42 кг
Количество ребер:
6
Тип крепления:
Двойное крепление через проушины
Двойное крепление через проушины
Ø шкива:
65 мм
Ременной шкив:
с ремённым шкивом, с клиноремённым шкифом ребёрным
с ремённым шкивом, с клиноремённым шкифом ребёрным
Заменяемая часть.
Направление вращения:
по часовой стрелке
Присоединение / зажим:
с подсоединением для тахометра
с подсоединением для тахометра
Генератор
Генератор
Напряжение:
14 В
Ток зарядки от генератора (А):
70
Длина:
176.5 мм
Тип крепления:
Двойное крепление через проушины
Двойное крепление через проушины
Ø шкива:
62.5 мм
Ременной шкив:
с многоручейковым ручейковым шкивом, с ремённым шкивом
с многоручейковым ручейковым шкивом, с ремённым шкивом
Направление вращения:
по часовой стрелке
Модель генератора:
искл. вакуумный насос
Количество канавок:
5
Рекомендуемые дополнительные ремонтные работы:
Клиновой ремень / поликлиновой ремень
Клиновой ремень / поликлиновой ремень