Сортировать по:
Наименьшей цене
▼
Наименьшей цене
Сроку доставки
Наличию
Рейтингу
Товаров: 13
Фильтры
Пыльник, приводной вал
Пыльник, приводной вал
Высота:
90.5 мм
Тип соединения / сочленения:
Шарнир
Внутренний диаметр 1:
25,5 мм
Внутренний диаметр 2:
78 мм
Новая деталь.
Материал пыльника:
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Пыльник, приводной вал
Пыльник, приводной вал
Сторона установки:
Со стороны коробки передач
Со стороны коробки передач
Высота:
91 мм
Параметр:
Trilobal boots
Материал:
резина
Вес:
485 г
Внутренний диаметр 1:
25 мм
Внутренний диаметр 2:
78 мм
Пыльник, приводной вал
Пыльник, приводной вал
(EN) Joint rubber boot Внутри/передн (fi: 21,5/69) (длина95) (компл.) RENAULT CAPTUR I, CLIO III, CL
Высота:
95 мм
Тип соединения / сочленения:
Шарнир
Внутренний диаметр 1:
21,5 мм
Внутренний диаметр 2:
69 мм
Новая деталь.
Материал пыльника:
TPE (термопластичный эластомер)
TPE (термопластичный эластомер)
Пыльник, приводной вал
Пыльник, приводной вал
Высота:
90.5 мм
Тип соединения / сочленения:
Шарнир
Внутренний диаметр 1:
25,5 мм
Внутренний диаметр 2:
78 мм
Новая деталь.
Материал пыльника:
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Пыльник, приводной вал
Пыльник, приводной вал
Сторона установки:
Спереди Справа
Спереди Справа
Сторона установки:
Со стороны коробки передач, Передний мост справа
Со стороны коробки передач, Передний мост справа
Длина:
91 мм
Вес:
0.128 кг
Материал:
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Тип соединения / сочленения:
Шарнир
Внутренний диаметр 1:
79 мм
Внутренний диаметр 2:
29 мм
Пыльник, приводной вал
Пыльник, приводной вал
Сторона установки:
Спереди Справа
Спереди Справа
Сторона установки:
Со стороны коробки передач, Передний мост справа
Со стороны коробки передач, Передний мост справа
Длина:
91 мм
Вес:
0.218 кг
Материал:
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Тип соединения / сочленения:
Шарнир
Внутренний диаметр 1:
79 мм
Внутренний диаметр 2:
29 мм
Приводной вал
Приводной вал
Длина:
1004 мм
Размер резьбы:
M20x1.5
Внешнее зацепление со стороны колеса:
25
Внешнее зацепление со стороны дифференциала:
34
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса:
35
Диаметр прокладки:
53 мм
Вес:
9578 г
Версия:
8 balls
Диаметр шарнира со стороны колеса:
87 мм
Приводной вал
Приводной вал
Длина:
1006 мм
Размер резьбы:
M22x1.5
Внешнее зацепление со стороны колеса:
27
Внешнее зацепление со стороны дифференциала:
34
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса:
35
Диаметр прокладки:
57 мм
Вес:
10855 г
Версия:
8 balls
Диаметр шарнира со стороны колеса:
87 мм
Пыльник, приводной вал
Пыльник, приводной вал
Сторона установки:
Спереди Справа
Спереди Справа
Сторона установки:
Со стороны коробки передач, Передний мост справа
Со стороны коробки передач, Передний мост справа
Длина:
91 мм
Вес:
0.128 кг
Материал:
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Тип соединения / сочленения:
Шарнир
Внутренний диаметр 1:
79 мм
Внутренний диаметр 2:
29 мм
Пыльник, приводной вал
Пыльник, приводной вал
Сторона установки:
Спереди Справа
Спереди Справа
Сторона установки:
Со стороны коробки передач, Передний мост справа
Со стороны коробки передач, Передний мост справа
Длина:
91 мм
Вес:
0.218 кг
Материал:
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Тип соединения / сочленения:
Шарнир
Внутренний диаметр 1:
79 мм
Внутренний диаметр 2:
29 мм